車(chē)間是企業(yè)生產(chǎn)的基本實(shí)施組織。起初，它被稱(chēng)為車(chē)間，因?yàn)樯a(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)布滿(mǎn)了車(chē)床、銑床和其他大型工業(yè)設(shè)備，人們?cè)谄渲泄ぷ骱蜕a(chǎn)。普通車(chē)間是一般的生產(chǎn)環(huán)境。山東凈化車(chē)間也稱(chēng)為無(wú)塵車(chē)間和潔凈室。指在一定的空間范圍內(nèi)，將空氣中的顆粒物、有害空氣、細(xì)菌等污染物去除，并將室內(nèi)溫度、潔凈度、室內(nèi)壓力、氣流速度和氣流分布、噪聲、振動(dòng)、照明和靜電控制在一定需求范圍內(nèi)的專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的房間。
具體差異如下:
一、普通車(chē)間對(duì)車(chē)間板沒(méi)有具體規(guī)定，可以直接使用民用墻，一般采用彩色鋼板結(jié)構(gòu)。
二、普通車(chē)間無(wú)法控制清潔度，但山東凈化車(chē)間可以確保和保持清潔度。在空氣過(guò)濾過(guò)程中，凈化車(chē)間不僅采用一級(jí)和中效過(guò)濾器，而且進(jìn)行高效過(guò)濾，對(duì)空氣中的活微生物進(jìn)行消毒，保證車(chē)間空氣的清潔。在空氣凈化工程中，供氣量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于普通車(chē)間。正常情況下，普通車(chē)間的通風(fēng)量為8-10次/小時(shí)，單向流動(dòng)凈化車(chē)間的通風(fēng)量為400-600次/小時(shí)。凈化車(chē)間始終保持正壓，以防止外部污染物進(jìn)入清潔區(qū)域，這是普通車(chē)間所不重視的。
三、在空間布局和裝飾設(shè)計(jì)上，潔凈廠(chǎng)房有一個(gè)較大的特點(diǎn)是潔凈污水分流，人員和物品都有專(zhuān)用通道，避免交叉污染。除此之外，空氣淋浴房還將用于吹出附著在人員和物品上的污染物，以避免將污染物帶入潔凈區(qū)，影響空氣凈化工程的凈化效果。
四、普通車(chē)間的管理一般受制于自身的技術(shù)要求，但它的管理顯然要復(fù)雜得多。凈化車(chē)間是在普通車(chē)間的基礎(chǔ)上，通過(guò)凈化車(chē)間的工程技術(shù)，在空氣過(guò)濾、供氣量、氣壓、人員和物品進(jìn)出管理等方面進(jìn)行嚴(yán)格處理。從而保證室內(nèi)溫度、潔凈度、室內(nèi)壓力、氣流速度和氣流分布、噪聲振動(dòng)、照明、靜電控制等。在特定范圍內(nèi)。凈化車(chē)間可能對(duì)不同的行業(yè)和不同的生產(chǎn)環(huán)節(jié)有不同的具體要求，但通常根據(jù)空氣水平分為四個(gè)級(jí)別:300，000，100，000，10，000和100。
山東凈化車(chē)間廣泛應(yīng)用于我們現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)和生活中。與傳統(tǒng)的普通車(chē)間相比，具有很好的高端效果和安全性，室內(nèi)空氣水平也將達(dá)到相應(yīng)的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。簡(jiǎn)而言之，一個(gè)干凈的車(chē)間是有特定要求的車(chē)間。凈化車(chē)間是在普通車(chē)間的基礎(chǔ)上，通過(guò)其的工程技術(shù)，在空氣過(guò)濾、供氣量、氣壓、人員和物品進(jìn)出管理等方面進(jìn)行嚴(yán)格處理。從而保證室內(nèi)溫度、潔凈度、室內(nèi)壓力、氣流速度和氣流分布、噪聲振動(dòng)、照明、靜電控制等。在特定范圍內(nèi)。普通車(chē)間可以滿(mǎn)足各種產(chǎn)品的生產(chǎn)加工要求，只要建筑板材的選擇符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)沒(méi)有很?chē)?yán)格的要求。
因此，只能應(yīng)用于普通生產(chǎn)行業(yè)，穩(wěn)定性沒(méi)有任何問(wèn)題，但室內(nèi)空氣環(huán)境的安全性不一定得到保證，空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)也不是很高。然而，對(duì)于清潔的車(chē)間，可以創(chuàng)建更高質(zhì)量的空氣標(biāo)準(zhǔn)，并且可以有效地避免各種灰塵和雜質(zhì)的漂浮；空氣中水分子含量較高，可以避免嚴(yán)重的靜電問(wèn)題；能夠有效消除物品的污染物，防止污染物帶入潔凈區(qū)域，從而能夠很好的保證空氣凈化效果，使凈化車(chē)間的安全清潔效果更強(qiáng)。
